日本电子信息技术产业协会(JEITA)公布的今年4月至9月日本厂商的电子零部件全球出货量为2.1708万亿日元，比上年同期减少4%。此次是年度上半年时隔3年的负增长。主要是因为，上半年客户压缩库存，实际需求减少；中国智能手机和电动汽车（EV）的库存经过一轮后的调整，后半期开始恢复实际需求；日元汇率再次加速贬值，并未有大幅度恢复的迹象。
而按品种分类，智能手机和汽车中用于暂时储存或释放电力、消除电路噪音、稳定电压电容器的出货量同比减少7%，为7194亿日元。智能手机等电子设备中用作线缆美高梅官网正网端子的连接器同比减少12%美高梅官网正网，为3034亿日元。
在电子零件的出货额中，面向日本本土以外的比例高达约8成，与这些顾客的结算以美元结算为主流。日元贬值也提高换算成日元的销售额。不过2023年4月至9月虽然比上年同期贬值了约5%日元，但出货量却是负增长。
4至6月，由于中国智能手机制造商和EV制造商等领域客户对零件库存进行压缩，导致电子零件制造商的订单下降。特别是智能手机，虽然更新换代周期延长，但由于中国实际需求也降低，电子零件的出货量低于实际需求，日元贬值的正面效果被抵消。
尽管如此，中国智能手机和EV的库存调整到6月前后结束了一轮，夏季以后电子零件的出货开始恢复。只是恢复速度比预想的要缓慢，7至9月的出货量也没超过去年同期水平。
而智能手机在中国国内持续降低的同时，在印度等新兴国家的销售有所增长行业动态。不过在这些地区销售的主要是价格低廉的中低端手机，其中的电子零件数量、价格差距很大。
即使是EV，包括面向要求高可靠性的动力传动系统（驱动装置）的零部件在内，来自顾客的降价压力也很大。在面向车内显示面板等动力传动系统以外的领域，通用部件的采用增加，与中国地区的电子部件制造商之间的价格竞争也产生一部分的压力。使智能手机和EV销量的恢复与电子零件出货额的增长的原因很难相联系起来。另外，在工业机器和通用数据服务器等领域，客户的库存调整还没有结束，这也导致了连接器的发展停滞。
市场认为，10月至12月中国智能手机销售同比将恢复增长，这有可能导致高端机型的需求增加，将成为市场恢复持续力和势头的考验。（CPCA印制电路信息）
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